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セブン&アイHD カナダの企業から買収提案

 

2024年8月20日

 

セブン&アイ・ホールディングスは、カナダのコンビニ大手、アリマンタシォン・クシュタールから買収提案を受けたと発表しました。

発表によりますと流通大手のセブン&アイ・ホールディングスは、カナダで、コンビニやガソリンスタンドなどを手がけるアリマンタシォン・クシュタールから買収提案を受けているということです。

これを受けてセブン&アイは、企業買収に際して取るべき行動を定めた国のガイドラインに基づいて、社外取締役のみで構成される特別委員会を設置して、すでに検討を始めているということです。

会社は「企業価値を向上させるほかの選択肢とともに、慎重かつ網羅的に、速やかに検討し、返答する予定」としています。

一方、今の時点では、提案を受け入れるかどうかや、カナダの企業と議論を始めるかなどは、決定していないとしています。

仮にグループ全体を買収する場合、買収額は少なくとも5兆円以上の規模にのぼるとみられます。

セブン&アイ・ホールディングスは、イトーヨーカ堂など傘下のスーパー事業の株式の上場を検討し、主力のコンビニ事業に経営資源を集中する戦略で、グループの構造改革を進めています。

買収提案のアリマンタシォン・クシュタール「合意へ注力」

カナダのコンビニ大手「アリマンタシォン・クシュタール」は19日、「セブン&アイ・ホールディングス」に対して友好的な買収提案を行ったことを認めた上で、「両社の顧客と従業員、それに、フランチャイズの加盟店や株主に利益をもたらし、互いが合意できる取り引きにつなげることに注力している」とするコメントを発表しました。

「アリマンタシォン・クシュタール」とは

「アリマンタシォン・クシュタール」は、コンビニやガソリンスタンドなどを手がける世界的な企業で、カナダのケベック州に本社を置きトロント証券取引所に株式を上場しています。

会社のホームページによりますと「クシュタール」や「サークルK」などのブランドでカナダやアメリカ、ヨーロッパなどおよそ30の国と地域で事業を展開し、従業員の数はおよそ15万人だということです。

また、店舗の数はライセンス契約も含めるとあわせて1万6700を超え、このうち1万3100の店舗でガソリンなどの輸送用燃料を提供しているということです。

 

会社が発表したことし4月期の決算では1年間の売上高が692億ドルで今の為替レートで換算すると日本円でおよそ10兆円にのぼります。

経産省ガイドライン「時間やコストかけ“真摯な検討”」

買収提案を受けた企業の経営陣が取るべき対応については、経済産業省が、去年、ガイドラインにまとめ、公表しています。

この中では、経営陣は提案を受け取った場合、原則として、速やかに取締役会で審議するか、取締役会への報告をすべきだとしています。そのうえで取締役会では、具体的で実現可能性があるような「真摯な買収提案」に対しては、時間やコストをかけて「真摯な検討」を行うよう求めています。

また、手続きの公正性を確保する観点から、特別委員会の設置や、外部のアドバイザーから助言を得ることなども考えられるとしています。

過去に参入の外資 スーパーや卸売りは苦戦目立ち撤退相次ぐ

2000年代のはじめには外資系の流通大手による日本市場への参入が相次ぎました。

 

フランスの大手スーパー「カルフール」は、2000年に千葉県に最初の店舗をオープンさせ日本に進出しました。

 

また、2002年にはドイツの流通大手「メトロ」、2003年にはイギリスの大手スーパーの「テスコ」がそれぞれ日本市場に参入しました。

 

しかし、売り上げの伸び悩みや競争環境の激しさなどを理由に、カルフールは2005年に、テスコは2011年、メトロは2021年、それぞれ撤退を発表しました。

 

世界最大手のスーパー、アメリカの「ウォルマート」も2002年、業績の低迷が続いていた「西友」と資本提携し、2008年には完全子会社化でグループの傘下におさめて経営を行いました。

 

大量に仕入れた商品を低価格で販売する手法で立て直しを進めましたが、ネット通販との競争が世界的に激しくなるなか、2021年には保有する西友の株式の85%を売却しました。

 

生鮮食料品を扱うスーパーや卸売りでは外資の苦戦が目立っていますが、同じ流通業界でもアメリカの会員制量販店「コストコ」やスウェーデン発祥の家具大手「イケア」は日本で会員や店舗を増やしています。

 

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240819/k10014552921000.html

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東京メトロの株式 10月下旬にも上場で調整 国と東京都

 

2024年8月19日

 

国と東京都は、保有する東京メトロの株式をことし10月下旬にも東京証券取引所に上場させる方向で調整を進めていることがわかりました。

地下鉄の東京メトロは、国が53.4%、東京都が46.6%の株式をそれぞれ保有していますが、関係者によりますと、国と東京都は10月下旬にも東京証券取引所に株式を上場させる方向で調整を進めていることがわかりました。

東京メトロの株式のうち国の保有分については、売却収入を東日本大震災の復興財源に充てることが法律で定められていることなどから、国と東京都は売却に向けた検討を進めてきました。

一方、売却にあたっては、会社が計画する地下鉄の延伸事業を支えるため当面、国と東京都が株式の半分を保有することが適切だとする答申を財務大臣の諮問機関の財政制度等審議会と国土交通省の審議会が示しています。

このため、上場に向けては、あわせて株式の50%が売却される見通しで、国と東京都は、東京証券取引所による審査の手続きを経て、株式市場の動向も見極めたうえで最終的な時期を決めることにしています。

 

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240819/k10014553361000.html